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Test : Gran Turismo 7 (PS5)

La sortie d’un épisode de Gran Turismo est toujours un événement particulièrement attendu par tous les fans de conduite automobile. Surtout lorsque celle-ci correspond à une première version sur la dernière génération de console de Sony, la PS5. De plus, le dernier épisode GT Sport s’était un peu éloigné de l’esprit simulation pour devenir un jeu compétitif, ce qui n’avait pas convaincu une grande partie des fans de la série qui y voyait par là une perte d’identité de la saga dans ce qui justement avait fait son succès. Donc, avec ces 2 arguments, l’attente de cet opus était vraiment grande. Et le 4 mars, enfin, Gran Turismo 7 montrait ce qu’il avait dans le ventre. Il est également disponible sur PS4, mais c’est bien la version PS5 qui sera testée ici. Et autant vous le dire tout de suite, GT7, de son petit nom, combine avec succès un grand retour aux sourcex vers la simulation tout en restant accessible, avec les avantages d’un jeu compétitif tiré de GT Sport. Voici une explication de comment la saga de jeu de course exclusif à la PlayStation, dernier né des studios Polyphony Digital, réussit son comeback dans la légende.

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Test : Gran Turismo 6 (PS3)

Licence mythique des consoles PlayStation, Gran Turismo avait quelque peu perdu de sa superbe, auprès des pilotes virtuels suite à son cinquième épisode « complet ». Alors qu’une partie de ceux-ci rêvaient sûrement d’une première adaptation sur PS4, Polyphony Digital a choisi de perdurer dans son intention de sortir GT6 sur PS3, l’ouvrant ainsi à un plus large panel. Un chant du cygne pour les simulations automobiles sur cette génération de consoles ?

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